绘就职教发展新图景！乐山一职中让家长吃下“定心丸”

图片来源：泸州(lúzhōu)宣传网

一颗小小的荔枝，因为《长安的荔枝》热播，又(yòu)恰逢荔枝丰收季(jì)，收获了空前的关注度。

“就算失败，我也想知道，自己倒在距离终点多远的(de)地方。”主角李善德的这句话，戳中了无数职场人的心窝子(xīnwōzi)。

当观众沉浸于紧张(jǐnzhāng)的剧情时，一个问题也浮出水面：杨贵妃所食荔枝真的来自岭南吗？在真实历史中，荔枝究竟是如何运往长安(chángān)的？

细心的(de)人(rén)可能会发现，马伯庸原著提及的荔枝原产地，涉及四川多座城市。泸州是四川荔枝主产地之一，当地文旅近期多次发文，试图接住这波(zhèbō)流量。

把文化旅游业培育成为支柱产业，当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度(shēndù)融合发展、做大做强文化旅游业问题(wèntí)。

借着这波“荔枝之争”，这座以白酒成名的城市，正在(zhèngzài)积极寻找“第二增长(zēngzhǎng)曲线”。

前有杜牧带货，“一骑红尘妃子笑，无人知是(zhīshì)荔枝来”；后有苏轼背书，“日啖荔枝三百颗，不辞长作(zhǎngzuò)岭南人”。

这使得人们长期以来，认为杨贵妃吃的是(shì)岭南荔枝。

但李善德(lǐshàndé)苦于(kǔyú)“岭南(lǐngnán)距离长安至少2100余公里，加急运输也要7天”。历史考据显示，即便采用当时最先进的保鲜技术，荔枝也“五七日辄坏”。

对此，网友表示：可以把荔枝从合江(héjiāng)送过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝，杜甫在杜牧之前就写下(xiěxià)“忆过泸戎摘荔枝，青峰(qīngfēng)隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是今天的泸州和宜宾。

泸州合江作为(zuòwéi)四川最重要的(de)荔枝产地，早在东晋时期就已经有荔枝的种植记录。

从(cóng)地理位置上，岭南到今天的西安最短也有1800公里，而泸州到西安的路程较(jiào)岭南近了一半以上(yǐshàng)。所以网友的路线建议确实更有可行性。

真实历史也如此(rúcǐ)，荔枝道是唐朝天宝年间(niánjiān)因杨贵妃喜食荔枝而运送荔枝的道路(dàolù)，一般指由重庆涪陵经子午谷运送至长安的驿道，全长1000多公里。

合江荔枝(lìzhī)一般走水路到涪陵，上岸后转(zhuǎn)荔枝道，或先到成都转金牛道运往长安。

图片来源：中国国家地理(dìlǐ)

尽管电视剧多有演绎成分，但即使《长安的(de)(de)荔枝》作者马伯庸本人也不(bù)回避，在原著中写到“泸州也有荔枝啊(a)，你为何不从那里运？”还表示“蜀地的泸州皆有所产，朱红鳞皮，实如凝脂，味道着实不错。”

荔枝喜湿热(shīrè)，四川比广东偏北不少，真的能种出优质荔枝？

“这是地形影响气温的世界(shìjiè)奇迹。”气象学家林之光如此评价四川。秦岭阻挡了冷空气，让四川成为一个比(bǐ)南方更南方的大暖盆，泸州正好处于这个大暖盆的南缘(nányuán)。

气象数据表明，泸州年平均气温与武汉、南京等同(děngtóng)纬度城市比较，最低气温偏高10℃以上，相对湿度偏高5%左右，无霜期长达300天以上，足足比同(bǐtóng)纬度其它地区长2-3个月(yuè)。

尽管得天独厚，在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝，到(dào)了近代迅速被广东超越，产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智(xīnzhì)。

今天，泸州名气(míngqì)更大的是白酒。

泸州地处北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织(liánhéguóliángnóngzǔzhī)认定为“同纬度上最适合酿造优质(yōuzhì)纯正蒸馏酒的地区”，是中国白酒金三角的核心腹地(fùdì)。

上世纪80年代，泸州(lúzhōu)已将白酒作为三大支柱产业之一(zhīyī)。泸州老窖一度成为(chéngwéi)全国排名第一的酒企。四川也寄予厚望，将泸州作为省域副中心的“种子选手”。

不过眼下，整个白酒行业都进入了调整期(tiáozhěngqī)，恰似泸州这座城市(chéngshì)的缩影。

酒只是一个表征，一座城市(chéngshì)的发展不是一瓶酒的问题。

“往大了说，城市想发展(fāzhǎn)需要赶上时代浪潮和国家谋划，只有把握了这个大势，城市才会发展好(hǎo)。”西南财经大学中国金融研究院教授，西财智库主任、首席经济学家，四川省(sìchuānshěng)决策咨询(zīxún)委员会委员汤继强表示。

宜宾和泸州，这两座经常被拿来(nálái)比较，如同“双子星”——都在川南，共饮一江水，都是两江交汇的(de)地形，都有著名白酒品牌，都是工业城市，甚至连眼下正热的荔枝，两地也均(jūn)是四川主要产地。

中国白酒(báijiǔ)金三角酒业园区 图片来源：泸州宣传网

相似的资源禀赋，也催生了相似的发展困境(kùnjìng)。

直到上世纪90年代末，宜宾的(de)支柱产业还是“一黑一白”，以煤炭为代表的能源产业与五粮液(wǔliángyè)为代表的白酒产业。

但如今，宜宾已经(yǐjīng)走出了能源和白酒的(de)周期。2024年，宜宾GDP4005.76亿元，高出泸州近1170亿元，同期经济(jīngjì)增速（5.0%）也高于泸州1个百分点。

宜宾的(de)“增长密码”是锚定新能源，用不到(búdào)10年时间，成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型(xīnxíng)储能、数字经济在内的绿色全产业链体系。

2019年，宜宾引入宁德时代，行业巨头(jùtóu)衍生的集聚效应随之而来，陆续带动100余个(yúgè)上下游产业链项目签约落户。

汤继强总结，宜宾敢跳起来摸高，除了对产业趋势的把握，还有(háiyǒu)城市(chéngshì)的魄力与胸襟。而且在城市禀赋差不多的情况下，拼的是(shì)如何科学利用这些禀赋。

比如，宜宾处于成渝经济圈中间位置(wèizhì)，距成都和重庆差不多远，这里生产的(de)动力电池下生产线3小时(xiǎoshí)后，就能出现在成渝的整车生产线上；位于长江上游，水电资源丰沛；还可以利用长江水运，降低运输成本。宜宾的这些城市禀赋，有效转化为布局(bùjú)新能源产业比较优势。

对泸州来说，除了(chúle)锚定电子信息、装备制造、先进材料、医药(yīyào)健康等新兴产业，也在努力盘活“老底子”，让传统产业实现“进化”。

化工(huàgōng)是泸州(lúzhōu)除白酒之外基础最好、优势最大的(de)产业。作为中国天然气化工的发源地，泸州聚集北方化工、泸天化、川天华等能源化工企业110余家。

目前(mùqián)泸州正推动化工(huàgōng)产业加快提档升级：充分发挥天然气化工产业链条(tiáo)优势(yōushì)，升链发展新农化、电子化工、氘代化学品产业；进一步延链发展医药化工、纤维素材料、聚酯塑料等优势产业；加速集聚新型电池材料、高端功能材料等新兴产业。

在四川眼里，两座城市(chéngshì)都(dōu)很重要，需要携手撑起全省经济增长“第二极”。

根据《关于支持宜宾(yíbīn)泸州(lúzhōu)组团建设川南省域经济副中心的意见》，到2027年，宜宾和泸州两市地区生产总值要达到1万亿(wànyì)左右。这是四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件。

两座城市有很多相似的特质，产业(chǎnyè)也存在一定重合，如何避免竞争，对外形成(xíngchéng)合力？

汤继强表示，成都和重庆各自都很好，它们你追我赶，同时变得更强，最后(zuìhòu)携手成为“第四极”。良性竞争会走向(zǒuxiàng)竞合，然后(ránhòu)共同发展，最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾(yíbīn)处于川滇黔三省交界，“抱团”后很容易在三省交界处形成一个“副(fù)中心”，带动周边发展。

除了升级传统产业、布局新兴产业，文旅被泸州视为打开未来(wèilái)的(de)又一把钥匙。

在最近召开(zhàokāi)的四川省委全会上，泸州市委书记刘筱柳(liúxiǎoliǔ)提出：加快推进文旅商深度融合发展，高质量建设区域消费中心城市。

泸州因酒而兴，其实酒本身(běnshēn)就带着很强的文旅(wénlǚ)属性。唐朝很多文人都是诗酒合一，杜甫《泸州纪行》里的“三杯(sānbēi)”佳酿，正是后来“泸州老窖”的前身。

图片来源(láiyuán)：泸州宣传网

当年的古窖池除了酿酒，还成为泸州老窖博物馆(bówùguǎn)的一部分。

眼下，四川中国白酒博物馆建设也在如火如荼建设中。在古蔺，依托(yītuō)于郎酒庄园，逐渐发展出一片酒旅融合集聚区，形成集酒(jíjiǔ)文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体的夜间消费(xiāofèi)新模式。

通过酒品牌，吸引(xīyǐn)游客来现场体验。在体验过后(guòhòu)，又能加强游客对白酒的品牌感知，建立情感联系。

但泸州做文旅并不是只盯着白酒。今年1月1日正式实施的《泸州市文化旅游发展促进(cùjìn)条例》，是四川省(sìchuānshěng)首部促进文化旅游发展的地方性法规。该(gāi)条例也为泸州发展文旅划出重点，包括红色文化、长江(chángjiāng)文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。

泸州(lúzhōu)文旅的“蓝图”，希望(xīwàng)将整座城市都变成沉浸式体验的场景。泸州整合了两江四岸生态廊道(lángdào)资源，打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路，发展城市观光、公园经济、美食经济、夜间(yèjiān)经济、数智经济等消费新场景。

汤继强指出，文旅(wénlǚ)对城市形象有放大作用，一个地方文旅做得好，能够留住人的(de)胃(wèi)，留住人的心，留住人的情绪。同时文旅只是引子，一定要延展到别的领域，比如文旅+产业、文旅+科技等，形成文旅打头，多业互补(hùbǔ)，整体跃升，这才是全域旅游。

以荔枝为(wèi)锚点，泸州文旅的赛道也在挖掘(wājué)进一步拓宽的可能。不久前，2025合江半程马拉松开跑，以“‘荔’马爱上非遗(yí)”为主题，用赛道串联起古城历史文脉，让“中国荔城”城市名片进一步传播。

交通的改善，正在(zhèngzài)成为泸州发力文旅的底气，也能将(jiāng)更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。

去年，渝昆高铁重庆至宜宾段开通，泸州与重庆、宜宾的时空(shíkōng)距离(jùlí)被大大压缩。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段，以及(yǐjí)推进中的泸遵高铁，泸州有望从普铁时代的“盲肠(mángcháng)”变成高铁时代的“十字路口”。

总占地面积约1500亩的泸州港纳溪港区石龙(shílóng)岩码头也已竣工，投用后将成为泸州通过能力(nénglì)最大、设施设备最先进的散货集疏运(jíshūyùn)港口，为“四川造”出海提供有效支撑。

还有泸州(lúzhōu)云龙机场，从今年开始推出航空物流(wùliú)3年新政策，助力降低物流成本，加快建设区域航空物流中心。

显然，泸州荔枝(lìzhī)的终点，会比“长安”更远。